冠道 240TURBO 劲速联城试驾活动

　　(二)外观

冠道的整体外观十分新潮，设计方面运用了大量平直的线条，前脸设计极具力量感，厚重的镀铬装饰条贯穿中网，兼具动感和档次感。

　　前脸除了下格栅采用了熏黑设计外，其他方面与冠道370TURBO一致，非常霸气。

车侧腰线肌肉感十足，不过240TURBO并没有配备370TURBO上的车顶行李架，少了几分野性，多了一些秀气。车尾部分，冠道采用了明显的“下溜”设计，运动气息浓烈。

　　外观方面总是见仁见智，但是作为外貌协会的我，倒是非常欣赏这种溜背式设计，这也是豪华品牌的一大设计趋势。

　　(三)内饰

冠道的内饰以黑色为主基调，车内运用了大量软性材质的包裹，给人一种十分时尚的感觉。中控和车门上加入了大量的木纹饰板提升了整车的豪华感。

冠道240TURBO采用了三辐式多功能方向盘，真皮包裹提供了上乘的质感，集成了大量的多功能按钮提升了用车便利性，同时，换挡拨片的植入也增加了一些运动气息。

冠道240TURBO并没有采用冠道370TURBO上的按钮式换挡机构，而是采用了传统的机械式挡杆，相较之下，传统的换挡机构更容易上手。

搭载的Honda CONNECT包含了车用wifi，智能互联，导航多媒体娱乐，道路救援等功能。同时还支持苹果的CarPlay系统。

LWC并线盲区辅助功能得到保留，提升了行车安全。

冠道240 TURBO还配备了十分实用的三区独立空调。

活动现场还是有丰富的现场互动环节，有VR赛车体验“AVANCIER CHALLENGE”，以冠道为原型制作的6D动感体验平台，使用VR技术体验虚拟画面模拟的冠道240TURBO震撼驾驶场景。

趣味的科技意念赛车体验，带上意念头箍，集中注意力就能让赛道上的“冠道”跑起来，通过调节大脑的注意力、放松度等实现对车辆速度的控制，相当有趣。

　　总结：无论是设计，还是实用性方面，冠道240TURBO的表现都无愧于这个级别的领军车型，表现堪称完美，“惊艳”的外观造型与伶俐的操控特性吸引很多媒体老师和消费者的关注，同时其舒适性与空间表现也可以满足大部分消费者对于一辆SUV车型的预期，出色的动力、接近角和离去角使得其应对陡坡时也同样游刃有余。这些满足消费者实际需求的因素综合在一起让冠道240TURBO赢得了大量拥趸。截至8月底，冠道全车系订单已经超过7万台。相信随着冠道240TURBO精英版的热卖，在金九银十之际，冠道将会迎来一个新的销量高峰。